Ribaltamento dello pneumatico

Tire Flip

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Parte del corpo: Glutei

Descrizione

Il ribaltamento dello pneumatico unisce la spinta di gambe e anche a una spinta in avanti. Accovacciati vicino, afferra il bordo da sotto e spingi in avanti e verso l'alto. Avvicinati mentre sale, sposta le mani sulla superficie e ribaltalo, tenendo le dita lontane dal bordo che tocca terra.

Come eseguire

Scegli uno pneumatico di peso e dimensioni che riesci a gestire mantenendo una buona tecnica. Usa una superficie piana e libera, con spazio sufficiente davanti allo pneumatico.
Mettiti vicino allo pneumatico, con i piedi alla larghezza delle spalle. Punta leggermente le punte dei piedi verso l’esterno e tieni lo pneumatico centrato davanti a te.
Accovacciati piegando ginocchia e anche. Tieni il petto sollevato, la schiena in posizione neutra e la testa allineata alla colonna vertebrale.
Infila entrambe le mani sotto il bordo inferiore dello pneumatico. Afferra saldamente con le braccia distese e avvicina lo pneumatico al corpo.
Spingi con i piedi ed estendi insieme ginocchia e anche per sollevare lo pneumatico. Mantieni la schiena in posizione neutra, senza incurvarla né tirare soprattutto con le braccia.
Quando lo pneumatico arriva circa all’altezza del petto, fai un passo avanti con un piede e avvicina il ginocchio allo pneumatico per aiutarlo a raddrizzarsi.
Sposta le mani da sotto lo pneumatico al bordo anteriore o superiore, poi spingilo in avanti finché cade sul lato opposto. Tieni le dita lontane dal bordo che tocca terra.

Quali muscoli lavorano

Muscolo principale:

Muscoli secondari:

Consigli

Scegli uno pneumatico che puoi muovere con fluidità nel sollevamento e nella spinta.
Avvicinati mentre lo pneumatico sale e guidalo con un ginocchio se serve.
Tieni le dita lontane dal bordo inferiore quando lo pneumatico ricade. Sposta o ritira le mani prima che tocchi terra.
Allenati su una superficie piana e libera, con spazio sufficiente davanti allo pneumatico. Assicurati che nessuno si trovi sulla sua traiettoria.
Espira durante il sollevamento e inspira prima del ribaltamento successivo.

Errori comuni

Partire con i fianchi troppo alti e trasformare il movimento in uno stacco a gambe rigide.
Incurvare la zona lombare.
Tirare con le braccia prima di generare forza con le gambe e i fianchi.
Posizionarsi troppo lontano dalla gomma, rendendo più difficile tenere il carico vicino al corpo.
Sollevare lo pneumatico solo in verticale, senza spingere in avanti e in alto.
Non spostare rapidamente le mani dal bordo inferiore alla parte superiore della gomma.