Retournement de pneu
Tire Flip
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Description
Le retournement de pneu associe la poussée des jambes et des hanches à un effort vers l'avant. Accroupissez-vous près du pneu, saisissez le bord par-dessous et poussez vers l'avant et le haut. Avancez en le levant, replacez les mains sur le pneu et basculez-le, doigts hors du bord qui retombe.
Comment l'exécuter
- Choisissez un pneu dont le poids et la taille vous permettent de garder une bonne technique. Installez-vous sur une surface plane et dégagée, avec assez d’espace devant le pneu.
- Placez-vous près du pneu, les pieds écartés à peu près à la largeur des épaules. Orientez légèrement les pointes des pieds vers l’extérieur et gardez le pneu centré devant vous.
- Accroupissez-vous en pliant les genoux et les hanches. Gardez la poitrine relevée, le dos neutre et la tête dans l’alignement de la colonne vertébrale.
- Glissez les deux mains sous le bord inférieur du pneu. Saisissez-le fermement, les bras tendus, et rapprochez-le de votre corps.
- Poussez sur vos pieds et tendez les genoux et les hanches en même temps pour soulever le pneu. Gardez le dos neutre. Évitez de l’arrondir ou de tirer principalement avec les bras.
- Quand le pneu arrive à peu près à hauteur de poitrine, avancez un pied et rapprochez votre genou du pneu pour l’aider à se redresser.
- Déplacez vos mains du dessous vers l’avant ou le haut du pneu, puis poussez-le vers l’avant jusqu’à ce qu’il retombe sur l’autre côté. Gardez les doigts à l’écart du bord qui touche le sol.
Muscles sollicités
Muscle principal:
Muscles secondaires:
Conseils
- Choisissez un pneu que vous pouvez déplacer avec fluidité à la levée et à la poussée.
- Avancez quand le pneu monte et guidez-le avec un genou si nécessaire.
- Gardez les doigts à l’écart du bord inférieur lorsque le pneu retombe. Retirez vos mains ou éloignez-les avant qu’il touche le sol.
- Choisissez une zone d’entraînement dégagée et plane, avec assez de place devant le pneu. Vérifiez que personne ne se trouve sur sa trajectoire.
- Expirez pendant la levée et reprenez de l’air avant le retournement suivant.
Erreurs courantes
- Commencer avec les hanches trop hautes et transformer le mouvement en soulevé de terre jambes tendues.
- Arrondir le bas du dos.
- Tirer avec les bras avant de produire de la force avec les jambes et les hanches.
- Se tenir trop loin du pneu, ce qui rend plus difficile de garder la charge près du corps.
- Lever le pneu seulement à la verticale, sans poussée vers l’avant et le haut.
- Ne pas déplacer rapidement les mains du bord inférieur vers le haut du pneu.
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