Ciclismo

Cycling

Cardio

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Parte del corpo: Gambe

Descrizione

Pedala a ritmo costante, mantenendo il busto rilassato e le mani leggere sul manubrio. Regola la sella in modo che il ginocchio resti leggermente piegato quando il pedale è nel punto più basso. Pedala con fluidità per tutta la rotazione e mantieni le ginocchia allineate con i piedi.

Come Eseguire

Regola la sella per mantenere il ginocchio leggermente piegato nel punto più basso della pedalata e siediti sulla bici.
Indossa scarpe che sostengano bene il piede e fissalo ai pedali se la bici ha cinghie o agganci. Tieni il manubrio con una presa leggera e rilassa le spalle.
Inclina naturalmente il busto in avanti dalle anche, attiva leggermente gli addominali e piega un poco i gomiti. Rilassa le spalle senza appoggiare troppo peso sul manubrio.
Inizia a pedalare lentamente e con fluidità. Spingi un pedale verso il basso mentre l’altra gamba segue il movimento, poi continua alternando le gambe.
Mantieni le ginocchia in linea con i piedi. Mentre pedali, evita che cedano verso l’interno o si aprano troppo verso l’esterno.
Riduci il ritmo, frena dolcemente e ferma la bicicletta prima di scendere.

Quali Muscoli Lavorano

Muscolo Principale:

Muscoli secondari:

Consigli

Scegli un rapporto che permetta una cadenza comoda e costante.
Pedala in modo fluido lungo tutto il giro, invece di spingere forte solo nella parte alta della pedalata.
Negli allenamenti a intervalli, fai in modo che le fasi intense siano nettamente più impegnative di quelle di recupero, ma mantieni il recupero abbastanza leggero da riprendere a respirare in modo controllato.
Bevi acqua regolarmente durante le uscite più lunghe, soprattutto quando fa caldo.
Cambia rapporto prima di una salita, senza aspettare che pedalare diventi difficile.

Errori comuni

La sella è troppo bassa e il ginocchio si piega troppo quando il pedale è in basso.
La sella è troppo alta e i fianchi oscillano da un lato all’altro per raggiungere i pedali.
Le ginocchia cedono verso l’interno o si aprono verso l’esterno, invece di restare in linea con i piedi.
Rimbalzi sulla sella invece di tenere i fianchi stabili.
Incurvi la parte alta della schiena e ti lasci cadere sul manubrio.
Tieni i gomiti bloccati e stringi troppo il manubrio.